3月底，比亚迪高端品牌仰望旗下全新大型旗舰轿车仰望U7上市，该车集比亚迪技术之大成，提供插混和纯电2种动力，搭载水平対置2.0T发动机和“云辇-Z”智能悬浮车身控制系统，官方指导售价区间62.8-70.8万元，有5座和4座2种座椅布局，目前这台旗舰轿车以及开始交付股涨柜，接下来，让我们一起来回顾一下这台大型轿车都有哪些亮点。
先看外观，仰望U7的外形设计沿用“时空之门””的家族化设计理念，灵感源自华夏文明瑰宝三星堆青铜面具。前脸造型极具辨识度，星际穿越像素大灯与独特的型面结合，营造出强烈的科技感与未来感。插混和纯电版本的前脸在设计风格上大体保持一致，细节部分略做了调整，插混版本的C型日行灯内部融合了导流槽，灯条细窄但是很醒目，纯电版本的灯条内部融入扩散状的设计，跟超跑仰望U9有点像，辨识度要更高，车头下方是贯穿式的进气口。插混车型采用矩形网格进气，纯电版本换成多边形网格，2个版本都配了突出的前唇，配合低趴的车头，呈现出较为稳健动感的姿态。
定位大型轿车，仰望U7插混和纯电版本的尺寸并不一样，其中EV版本的长宽高分别为526519981517毫米，轴距3160毫米，而PHEV版本要更长一些，车长略增至5360毫米，宽度2000毫米，高度1515毫米，轴距达到3200毫米。
全车配备多达23个丹拿铂金证据系列Hi-End级扬声器，支持杜比全景声，位于中轴线上的“丹拿星旋”高音单元，设计灵感源于古代计时工具日晷。当车辆启动时，星旋单元会优雅地旋转升起，增添了仪式感。车内配有127色氛围灯，前后排提供50W手机无线充电。
动力方面，插混和纯电版本都是四电机独立驱动，其中插混版本采用比亚迪自研的2.0T水平对置发动机，最大功率180千瓦，峰值扭矩380牛·米，之所以采用水平对置发动机，主要是可以将发动机高度降低，同时降低重心，压缩车头的空间，降低车头高度，可以优化风阻等。
电池容量方面，插混版为52.4度刀片电池，CLTC工况纯电续航200公里，综合续航1000公里，纯电版电池容量135.5千瓦时，续航里程720公里。支持快充，插混版10.5分钟可以将电量从30%充到80%。纯电版则是需要20分钟才可以。
四电机独立驱动和后轮双电机独立转向架构，可以实现大大降低雨雪天气的车身失控风险，实现平行横移功能和定轮旋转功能，使得这台D级尺寸的旗舰轿车实现了媲美A0级小车的灵活性，最小转弯半径仅为4.85米。在超过160公里/小时的高速行驶状态下，即使遭遇同侧双轮或对角双轮同时爆胎的极端情况，系统也能瞬间精准调整剩余车轮的扭矩输出，维持车身稳定，控制方向，有效避免失控。
车身结构采用超五星碰撞等级的安全设计。制动系统标配比亚迪自主研发生产的高性能碳陶瓷刹车盘，具备耐高温、散热快、重量轻（有效降低簧下质量）等优点。结合易四方系统提供的迅猛电制动能力（响应速度达100ms级），仰望U7实现了100-0km/h制动距离仅需约33米的制动性能。
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